В Перми на задание «Доставка на авто» открыто 3 адреса, по 1 в Индустриальном, Мотовилихинском и Свердловском районах, и готовиться к первой смене стоит заранее: нужны свои права и автомобиль, а маршрут строит приложение, вам остаётся только следовать подсказкам.
Что взять
С собой нужен паспорт, он же подтверждает возраст: на такие смены выходят с 18 лет. Понадобятся права и документы на автомобиль, телефон с заряженной батареей для навигации и приложения, а также немного наличных на первую заправку, если бак не полный.
Топливо по условиям задания компенсируется отдельно от суммы за саму смену, поэтому траты на бензин не стоит держать в уме как чистый убыток. Стоит взять и зарядное устройство для телефона, чтобы навигация не отключилась в середине маршрута, а держатель для телефона в машине сильно упрощает работу с картой на ходу.
Как одеться
Одежда для доставки на авто обычная, спокойная, без требований к форме: вы почти всё время проводите в машине, а не в зале или на складе. Удобная обувь пригодится на случай, если заказ придётся донести до подъезда пешком, а не оставить у машины.
Слои одежды стоит подбирать по погоде за окном, а не по температуре в салоне: часть времени вы всё равно проводите вне машины, у подъезда или на парковке возле магазина, откуда забираете заказ. В сумку для заказа лучше не класть личные вещи, чтобы не перепутать её с чем-то своим по пути.
Как доехать
Первый адрес стоит выбирать по своему району: Индустриальный, Мотовилихинский и Свердловский разбросаны по городу, и добраться до дальнего из трёх может быть дольше, чем сама смена. Сравнить дорогу удобно прямо в приложении, до того как соглашаться на конкретную точку.
В Перми всего 61 адрес подработки и 10 профессий, поэтому если ни один из трёх адресов доставки не подходит по расположению, можно посмотреть смены попроще, например у сборщика заказов, которому в городе открыто 14 адресов. Профессии на площадке легко переключать между собой без повторного оформления.
Маршрут в приложении строится от точки, где вы забираете заказ, поэтому важнее не расстояние до дома, а расстояние до самого адреса выдачи. На практике это значит, что даже точка в дальнем от дома районе может оказаться удобной, если основная часть доставок идёт в сторону, где вы и так часто бываете.
Первую смену стоит планировать с запасом по времени: пока вы разбираетесь, как работает навигация внутри приложения и как подтверждать доставку, темп будет медленнее, чем на второй или третьей смене. Это нормально для любой новой задачи, и опыт быстро выравнивает скорость.