Курьеру на автомобиле в Новосибирске платят за смену в среднем 4859 ₽, а на длинных выходах сумма доходит до 5939 ₽. Из четырёх открытых адресов для этой профессии два относятся к Октябрьскому району, один к Калининскому.
Из чего складывается сумма за смену
Оплату назначает заказчик конкретной смены, и она зависит от длины маршрута: чем больше точек доставки и чем дольше смена, тем выше итоговая сумма. Работа заключается в том, чтобы доставить заказы покупателям на своём автомобиле по маршруту из приложения, а топливо компенсируется по условиям задания. Точную сумму видно в приложении «Яндекс Смена» заранее, до того как вы согласитесь на выход, поэтому считать доход наугад не приходится.
В Новосибирске сейчас 70 адресов подработки, и курьер на автомобиле здесь не самое частое направление: чаще встречаются мерчандайзер, кассир, сборщик заказов и уборщик, а всего в городе доступны десять профессий. Отдельно стоит сказать про ночные смены: в городе 37 точек работают именно в это время, и часть доставки тоже приходится на вечер и ночь.
Когда приходят деньги
После смены вы пишете менеджеру, он открывает выплату, и на следующий день деньги можно перевести на карту самостоятельно, через приложение. Каждая смена рассчитывается отдельно, копить несколько выходов до одной выплаты не нужно.
Из документов нужны паспорт, права и документы на машину, а самозанятость оформлять не требуется: подходит любой статус, включая полное его отсутствие и договор ГПХ. Собеседований и звонков от менеджера нет, все вопросы решаются сообщениями в MAX или Telegram, включая помощь с первой регистрацией в приложении.
Кроме оплаты за смену действуют бонусы: 500 ₽ начислят после первой смены за отклик и вход в приложение, а за десять смен положена скидка 5500 ₽ на продукты, сервисы и товары.
Чем это отличается от зарплаты раз в месяц
При обычной работе по найму весь заработок собирается за месяц и приходит одной суммой в фиксированный день. Здесь каждая смена оплачивается сама по себе, и результат конкретного выхода вы видите почти сразу после того, как он закрыт, а не спустя недели. Для доставки на автомобиле это особенно заметно, потому что от смены к смене сумма может отличаться сильно, и удобнее оценивать заработок по конкретному выходу, а не в среднем за месяц.
Такой формат подходит тем, кто хочет подработку без привычной схемы с окладом раз в месяц: сегодня одна смена по короткому маршруту, завтра другая, подольше, и каждая закрывается сама по себе, без ожидания общей ведомости. Точную сумму конкретного маршрута видно в приложении заранее, до того как вы соглашаетесь на выход.