Смена велокурьера в КЖК строится вокруг доставки заказов на велосипеде или самокате в пределах нескольких километров от точки: маршрут строит приложение, а транспорт можно использовать свой. Сейчас в агентстве открыто 9 таких адресов в девяти городах, а смена приносит в среднем 2060 ₽. Работа подходит тем, кто не против почти всю смену провести в движении на свежем воздухе.
Первый час
Смена начинается с получения первого заказа в приложении: маршрут построен заранее, остаётся доехать и передать заказ по адресу. Документы нужны минимальные: паспорт и смартфон с заряженным аккумулятором, потому что без телефона маршрут не откроется.
Свой велосипед или самокат экономит время на подготовку: не нужно получать транспорт на точке перед первым заказом.
Основная часть
Дальше заказы идут один за другим: доставили, вернулись в зону точки, получили следующий маршрут. Работа физическая, но без тяжестей, и построена вокруг коротких расстояний, а не длинных перегонов через весь город.
Темп заказов в течение смены неравномерный: в одни часы поток гуще, в другие тише, и это видно по числу доставок за час.
Конец смены
К концу смены поток заказов обычно снижается, и на последних доставках проще ориентироваться, чем в начале. Оплата колеблется от 1181 до 3289 ₽ за смену, в зависимости от числа доставок и города, медиана 2060 ₽.
Из девяти городов, где сейчас открыты адреса, кроме Екатеринбурга и Самары это Челябинск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Ноябрьск, Оренбург, Тверь и Тюмень.
Маршрут в приложении строится с учётом расположения точки, поэтому даже в незнакомой части города доехать до адреса и обратно не составляет проблемы. Экипировка минимальная: удобная одежда под погоду и наличие заряда в телефоне на всю смену.
Работа с приложением занимает у велокурьера чуть больше внимания, чем у многих других ролей сервиса: маршрут и отметка о доставке идут через один и тот же экран.
Возраст для этой роли: от 18 лет, из документов нужен только паспорт. Права здесь не нужны: велосипед и самокат не требуют водительского удостоверения для выхода на смену.
Погода на смену не назначается заранее, поэтому одежду разумно выбирать по прогнозу на день, а не заранее на неделю вперёд. Расстояние до точки и обратно стоит держать в голове при выборе одежды и обуви, особенно в прохладную погоду и в дождь, когда темп на дороге ниже обычного и сама дорога занимает заметно больше обычного времени в пути туда и обратно.
В крупных городах списка, таких как Челябинск и Тюмень, адресов заметно больше, чем в Ноябрьске, поэтому и выбрать удобное время смены там проще.